Fähren nach Schweden

Schweden liegt näher, als die Landkarte vermuten lässt. Von der deutschen Ostseeküste sind es je nach Hafen sechs bis sechzehn Stunden Überfahrt, über Dänemark schrumpft die Seestrecke auf eine Viertelstunde. Welcher Korridor der richtige ist, entscheidet sich weniger am Preis als an zwei Fragen: Wie viel Landweg willst du selbst fahren, und soll die Nacht an Bord vergehen oder im Hotel?

Direkt ab Deutschland

Am dichtesten bedient wird Rostock - Trelleborg. Stena Line und TT-Line fahren zusammen bis zu sechs Mal täglich, die Überfahrt dauert 6 bis 7,5 Stunden. Das ist die Arbeitsroute nach Südschweden: genug Abfahrten, um auch kurzfristig einen Platz zu finden, und kurz genug, um sie am Tag zu fahren.

Wer aus dem Westen oder Süden anreist, nimmt eher Travemünde - Trelleborg mit TT-Line, an sechs Tagen der Woche mit bis zu drei Abfahrten und 7 Stunden 45 Minuten bis 10 Stunden 30 Minuten auf See. Finnlines steuert von Travemünde aus Malmö an und braucht dafür gut neun Stunden; das lohnt sich, wenn das Ziel am Öresund liegt.

Die längste Direktverbindung ist Kiel - Göteborg: Stena Line fährt täglich, rund 15,5 Stunden dauert die Überfahrt. Wer nach Westschweden oder weiter nach Norwegen will, spart damit die komplette Fahrt durch Dänemark. Bei dieser Länge führt kein Weg an einer Kabine vorbei; auf den Trelleborg-Routen brauchst du sie nur für die Nachtabfahrten.

Über Dänemark

Die kürzeste Überfahrt nach Schweden führt über den Öresund: Helsingborg - Helsingør, 15 Minuten, bis zu 55 Abfahrten am Tag. Reservieren muss man dafür nicht, man reiht sich ein und fährt mit dem nächsten Schiff. Die Anfahrt läuft über Puttgarden - Rødby (45 Minuten) oder Rostock - Gedser (rund zwei Stunden), beides Scandlines.

Kommst du über Jütland, ist Frederikshavn - Göteborg der Weg ins Land: Stena Line fährt bis zu vier Mal täglich über das Kattegat, rund 3,5 Stunden.

Die Öresundbrücke zwischen Kopenhagen und Malmö ist keine Fähre, sondern eine mautpflichtige Straßen- und Bahnverbindung aus Brücke und Tunnel. Sie ist die naheliegende Wahl, wenn du ohnehin in Kopenhagen startest. Wer von Norden kommt, ist über Helsingør meist schneller drüben als über den Umweg zur Brücke.

Ab Polen und über die Ostsee

Für Reisende aus dem Osten sind die polnischen Häfen die kurze Variante. Swinemünde - Ystad bedienen Polferries und POLSCA Baltic Ferries mit bis zu drei Abfahrten täglich in 6,5 bis gut 8 Stunden; TT-Line fährt von Swinemünde nach Trelleborg in rund sieben Stunden. Weiter östlich verbindet Stena Line Gdynia mit Karlskrona, knapp 10 bis 11,5 Stunden, überwiegend als Nachtfahrt.

Bornholm hängt über Ystad - Rønne am schwedischen Netz: Bornholmslinjen braucht 1 Stunde 15 Minuten und fährt bis zu sechs Mal am Tag.

Weiter nach Finnland und Åland

Ab Stockholm fahren Tallink & Silja Line und Viking Line nach Turku (10,5 bis 11 Stunden, drei Abfahrten täglich) und nach Helsinki (rund 17 Stunden, zwei Abfahrten). Beide Strecken sind klassische Nachtfähren mit Kabinen an Bord und laufen unterwegs die Åland-Inseln an, sodass sich Mariehamn als Zwischenstopp einbauen lässt.

Vor der Buchung

Für Auto, Wohnmobil und Anhänger zählen Länge und Höhe, nicht die Fahrzeugklasse: Miss nach, bevor du buchst. Fahrräder und Motorräder nehmen alle genannten Routen mit. In den Sommerferien und an langen Wochenenden sind vor allem Kabinen und Fahrzeugplätze früh vergeben. Der verbindliche Preis für deinen Termin entsteht im Buchungsschritt.